La Comarca de Calatayud
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CIERRE PROVISIONAL DEL FORO DE DEBATE

Como habrán observado quienes visitan el portal de Calatayud y su comarca en internet, el Foro de Debate no funciona de manera correcta y no puede accederse al Tablón de Anuncios.

El cambio de alojamiento de la página a unos nuevos servidores y la programación, muy antigua, de ambas secciones que no funciona de manera correcta en los servidores que la alojan actualmente, han ocasionado el problema.

Esta circunstancia está propiciando que haya usuarios que se estén dedicando a reflotar hilos muy antiguos, de más de 10 años, con asuntos que nada tienen que ver con la actualidad. Ello nos obliga a tomar medidas para evitarlo.

Los técnicos siguen trabajando en el problema y, mientras se decide si existe solución válida para él o si resulta rentable al diseño de un nuevo Foro de Debate y un nuevo Tablón de Anuncios, vamos a cerrarlo provisionalmente.

Se seguirán pudiendo ver los mensajes, haciéndolos visibles desde el buscador de Google, como se podrán añadir respuestas a los mismos, pero estas no serán visibles en la forma que lo eran hasta ahora.

Por otra parte estamos potenciando la página de Facebook Comunidad de Calatayud 2.0 a la que trasladamos todas las noticias que se publican diariamente en el portal y se incluyen otras nuevas que no se recogen aquí. En el 'Comentar' que incluye Facebook para cada noticia que allí se publica, se podrán dejar las opiniones que cada uno desee aportar en la misma forma que se hacía en el Foro de Debate. Y, en tanto abrimos una nueva página que recoja los anuncios que hasta ahora se colocaban en el Tablón de Anuncios, pueden incluirse en Comunidad de Calatayud 2.0. Si alguien encuentra alguna dificultad para hacerlo, puede enviarnos el texto del anuncio a nuestra dirección de correo electrónico calatayud@calatayud.org y nosotros nos encargaremos de publicarlo.


Usuario Mensaje
Ferroviario
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 19/03/2007 09:49:58
Me voy en tren a Caminreal [Responder]

Licitado el estudio sobre la línea de tren a Caminreal


E. P. Calatayud | Calatayud El Ministerio de Fomento ha licitado la redacción de un estudio para analizar la viabilidad de la reapertura de la antigua línea de ferrocarril Caminreal-Calatayud con un presupuesto de 425.163 euros. El plazo de ejecución del contrato es de 24 meses y comprende un exhaustivo inventario de los elementos de la antigua línea para analizar su posible aprovechamiento. Además, se estudiarán y definirán las opciones posibles para la reapertura de esta línea que dejó de funcionar en 1985. El estudio también recogerá por último un análisis y una valoración de los trazados y los correspondientes informes de demanda y rentabilidad del trayecto de esta línea ferroviaria.

El Periódico de Aragón (18-3-2007)
TRAZOS
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 19/03/2007 19:46:36
Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

esta cortina de humo no esconde que los socialistas han sido quienes nos han subido un 10% el AVE a Zaragoza y Madrid a los aragoneses.
FERROVIARIO
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 20/03/2007 19:46:12
Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

SI NO SE HACE PORQUE NO SE HACE, SI SE HACE PORQUE SE HACE, SIEMPRE ES LO MISMO
Caminante
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 23/03/2007 16:37:20
Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

ES LO QUE TIENEN LOS DEL PP
sincero
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 27/07/2011 18:43:35
Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

Y ahora los pueblos piden que se diseñe una vía verde, lo cual terminaría para siempre con las esperanzas de reabrir la línea ¿Alguien lo entiende?
aurora
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 27/07/2011 23:38:54
Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

ojala se haga una linea calatayud-caminreal yo trabajo en calamocha y todos los dias dependo de otra persona para viajar ayi seria muy bueno para todos!
sentido común
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 28/07/2011 23:32:00
Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]


sincero
27/07/2011 18:43:35
Naturalmente. Hasta llegar a una via verde habrá que descartar absolutamente la otra opción. Es cuestión de sentido común , tan escaso...
Zinuhe
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 29/07/2011 10:04:13
Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

De verdad aun teneis esperanza en la reapertura de la linea???
Manuel
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 29/07/2011 11:53:48
Re: Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

Pero cuanta gente la usaría?
si en los pueblos del jiloca no vive nadie, además ya la cerraron por falta de viajeros, a ver si va a pasar como con la linea de Cuenca a Albacete que la han cerrado por que tenía un promedio de 7 viajeros diarios.
Zinuhe
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 01/08/2011 13:28:57
Re: Re: Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

¿Posible reapertura?
Inversión: un cojon y parte del otro
Rentabilidad economica: nula
Rentabilidad social: nula o escasa
mara
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 02/08/2011 03:05:13
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

que os hemos hecho los de los pueblos para que algunos (pocos por suerte) nos tengais tanta mania en Calatayud?? es q no podemos crecer nosotros tampoco??
manuel
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 02/08/2011 09:09:32
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]

En Mara paraba el tren?, si no había línea. No tergiverses lo que hemos planteado. La inversión que hay que hacer es desproporcionada para la cantidad de potenciales usuarios de la linea, si no mira el ejemplo de la linea Cuenca Albacete. Pero si los coches de línea van vacios.
Zinuhe
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 02/08/2011 09:47:12
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]


mara
02/08/2011 03:05:13
No comments (a palabras necias oidos sordos)
ferroviario
E-mail: Sin E-mail Enviado el: 03/08/2011 02:08:41
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Me voy en tren a Caminreal [Responder]


manuel
02/08/2011 09:09:32
¿y porqué no miráis otros aspectos y beneficios que podría dar la línea? ¿sabéis la cantidad de trenes de mercancías que podrían circular por ella? Esta línea tiene la rentabilidad asegurada desde el primer día.

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